聊城是进入济南圈还是立足本地发展更快?路在何方?
聊城现在身处齐鲁大地,地位却比较尴尬。离政治中心省会济南太近,离财富摇篮沿海地区太远。离河南,河北太近,比邻而居不***,确定无疑的,都是穷亲戚。
傍大款,富得快。不但是当代小三的心理,也是一些穷地方的心态。俗话说得好,‘靠山吃山,靠海吃海,靠着大款,有钱花’。聊城一没山,二没海,三没富大款的肩膀,让你靠。
进入“济南圈”,即是聊城很多人的希望,也是现实的梦想。可是几年下来,只有雷声,不见雨点。济聊城际铁路开通,也是只闻其声,不见其通。话又说回来了,即使通了,聊城的经济就走上致富的快轨道了,未必!
看看济南周围的城市,德州,聊城,菏泽,泰安,莱芜,东营,都有一个共同的想法,挤进“济南圈”。济南就如过去大户人家招赘纳婿一般,自然就有了挑挑捡捡的余地。门当户对,虽不是必然选择,但也不能迁就了事。近闻莱芜入选成功。聊城不在其中。
聊城挤进“济南圈”,济南会怎么想?一下子把济南的GDP,拉下来一大截子,这还了得!兄弟城市之间,还嫌贫爱富,话虽然不能这么说,事实就是这么回事。一个城市的GDP多少,不但是城市的名片,那就是硬道理!
没山,没海,没大款的聊城。又该如何发展?发展之路,路在何方?
第一,取消聊城和各个县区之间的公路收费。市区到县区之间,马上修建快速通道。既然盼望聊城,能够进入济南一个小时的城市圈,还不如打通聊城到各个县区,到河南,河北半个小时“城市圈。”。
聊城以“王者荣耀的心态”,把自己搞得四通八达。能够做到连三省,而带五区;靠大运河,北接京津冀,南通江浙。到那时,何愁济南不抛出“橄榄枝”,加快向西发展的步伐。
聊城是个水城的名片,已经深入全国人心。现实却是,有其名,无其实。除了东昌湖里的几只游船,谁见了,聊城有“白帆千里,渔舟唱晚”的景色。
聊城到下面各个县区,能够实现水上通航。这个***展的大画面,能不能摆在各级领导人的桌面上,也是考验聊城能不能实现***展,抓住机遇期,实现跳跃式发展的关键所在。
聊城的经济发展,必须依靠现有的工业规模产品,铜厂,铝厂,尽快扩展外延高科技产品。让高铁,大飞机,新能源产品上,有聊城的一席之地。而不是自费武功,用环保束缚住自己的手脚。蓝天白云,经济发展,同样重要。
空谈误国,实干兴邦!自立的聊城一定会更美好!美好的聊城,一定会是宜居的城市。真的祝愿你,江北水城,水上一路走好。
阿佩呀,看聊城!给你讲述聊城故事。
我是山东德州人,对于聊城这个城市了解的不多,仅就我所了解的一些说说我的看法。欢迎大家批评指正。
聊城给我印象最深的就是他丰厚的文化底蕴,江北的著名的水城,而且现在修建得非常的美,非常的好看,这是别的城市里没有的得天独厚的一些条件,对发展旅游来说是非常有利的。
聊城还有一些古代的建筑,比如说光岳楼,三山会馆等等,都是很具有特色的,而且现在聊城因地制宜,修了古城一条街,走的里面,真是恍惚进入到了古代,给人以一种非常美好的享受。
当然说到聊城,就不能不提聊城大学。聊城大学是山东省属综合性大学,坐落在具有“江北水城”美誉的国家级历史文化名城——山东省聊城市。聊城大学学校始建于1***4年,原名山东师范学院聊城分院,1981年经***院批准改建为聊城师范学院,2002年经教育部批准更名为聊城大学。学校名誉校长为东方学人季羡林先生。丰厚的文化底蕴,为当地和全省乃至全国培养了大批人才,也会为聊城的发展,奠定良好的基础。
言归正传,再说到刚才这个提问者所提问的这个话题,如果他归到济南会怎么样,如果独自发展怎么样,我感觉现在这个社会情况,融入到济南经济圈,很可能也不会有什么好的发展现状,因为济南本身它发展就不是很快,也不是很先进,济南发展就非常的滞后,我感觉呢,作为聊城应该还是发挥自己得天独厚的一些条件,利用自身所存在的一些优势啊,可以做好自己应该做的事情。
前几天看见好像有一个大公司,好像是马云的公司要在聊城建立科技园,这是一个好消息,应该说是一个好事,不知道落实的怎么样,如果能够一点一点的引进高科技产业,高科技企业,那么聊城的发展还是指日可待的。
凡事都要靠自己,都要靠自己努力,依靠别人,那是没有什么出路的,我希望聊城能够发展的越来越好,我也相信明天的聊城会更加美丽,更加富裕。
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