车厂为什么不做“客户自己去车厂买车，开走”的事？4s店取消不行吗？
哈哈，大家别笑，还真有客户去车厂买车的事。20世纪80年代的时候，就有客户通过各种途径，跑到东风的厂里要买车。那时候的生产水平还比较低，自动化程度不算高，汽车真的是一辆一辆敲出来的。
当时汽车是稀罕物，买车是需要有上面批条的，生产汽车的厂家没有几个，产量也都很低，供不应求。会有客户指着一辆车说，这个我定了，一路从头盯到尾直到下线提车。
那时候的货车是生产资料，不说汽车了，有台拖拉机都厉害的不行。我老家有个亲戚，生了四个女儿一个儿子，他属于非常勤劳能干的那种，自己开拖拉机去一个几百公里外的城市拉东西回来卖，一个来回七八天，就在外面露宿，可以赚七八十块钱。要是那时候有一辆汽车，头脑再活泛一点，发财真的不难。
至于现在的话，当然是不可能的了，以东风本田为例，工厂的设计年产量就只有50多万台，因为销量比较好，基本是冲着80万台去的，厂里都已经开始三班倒了。
你让一堆用户围在厂门口堵着等提车，那还造不造车了。
汽车厂家会有专门的销售部门，销售部门把全国根据销量大小分成一系列的区域。比如销量比较大的地区，广东，可能一个省就好多个区域经理，销量相对小的地区，比如西北地区，可能几个省才一个区域销售经理。销售经理与经销商对接，当然其中还有各种策略，比如东风本田，不能说你想批发多少台就多少台，厂家要评估经销商的实力，也不是你想卖什么车就卖什么车，像思域 CRV这种车，基本上拴狗卖，那你批发思域的时候适当的给我拿一些享域 思铂睿，卖不掉只能打折经销商吃亏。
现代社会，汽车厂家的产量和销量都很惊人，面对的都是全国的客户，让客户直接来厂里提车，还有讨价还价？明显不现实。即使提了，上牌 交购置税 买保险这些怎能弄？出事了算谁的？专业人做专业的事，造车是厂家比较专业，卖车还是经销商比较专业。用户买车的话，看准时机，货比三家，买到合适的车子就行了。
我是小舟麻辣车评，大家买车用车可以关注我。
很多人骂4S店是4儿子店，确实，4S店就是车厂的孙子！车厂是金字塔顶端，压着的是经销商和供应商！按照所谓的互联网思维，应该是客户下单，工厂开工，然而，流水线一开动，一分钟组装一台车，根本不可能等客户下单再制造，所以必须采用经销商制度，批量签生产销售合同，同时利用经销商的预付资金，去支付供应商的预付款，要不然，无法筹集大笔资金去开动流水线！流水线即是印钞机，也是吞金兽，没有庞大的资金来源，根本无法开动流水线。所以经销商即是车厂的孙子也是供应商的孙子，还是买车客户的孙子，叫做4儿子店，确实不亏！另外，经销商还需要承担保修期的车辆维修，这种维修基本上是白忙活，车厂只给很少量的维修费用。所以，普通维修就变成非常昂贵的价格，即使这样，销售公司很少有赚钱的，在现在的市场！如果，车主直接给车厂下订单，少了中间环节，那么车主必将支付高昂的费用，并且，得不到及时的保修服务！这种互联网思维，会导致汽车重新回到贵族工具的时代！
谢悟空的邀请。
就现在目前的社会经济环境来看。
我们“经销商”是必须存在的，汽车市场很大型，不仅需要经销商，同时也需要大量的汽贸存在，才能匹配更大量的销售，才能把汽车送达到客户家门口。做到服务到家。
昨晚刚好看到一则新闻国家又发起送车到家的政策了。也是国家的支持。如果直接到工厂买车，那会起反作用。保养维修回访等大量的工作。不是生产商所能做到的。只有经销商和汽贸能够最大程度地服务到客户。这并不是单单的整车销售，还有很多附属品销售，需要很多的配套服务。
我们的国家疆土很大幅员辽阔。很多生产商家分布在全国各地。
如果你要直接去工厂提车。那无异于来一场说走就走的旅行。这不是现实的事。
在我们各个城市现在都有大型的汽车城。各个厂家都设有品牌4S店。你可以在一天内逛完所有品牌让你有更多的了解与对比。虽说4S店在赚你的利润，可是每家店都有很大的服务支出。这是理所当然的。如果您去工厂提车。后续服务没有4S店跟进支持。你每次车辆的救援维护保养怎么来完成。你在海南抛锚，选择的是一汽大众那是不是要从长春开拖车去海南呢。这来回的费用可是高昂的。还会浪费大量的时间。如果当地有4S店。可以就近救援。
所以取消4S店是弊大于利，从而也影响市场的发展。也影响着各地的经济发展。
東鲁龍舜车文化
有一种情况可以直接去厂家买车或者订车，那就是你是大排量的订单，例如单位要采购很多辆车，这个每个厂家都有不同的标准，那就可以去厂家直接去采购了，除了这样的情况，好像不能直接去厂家的买车的。
想取消4S店真的是天方夜谭，厂家直接对接的是经销商，没有经销商也就是4S店，车辆的索赔和质量问题谁管，所以说没有4S店还是不行的，哪些在网上骂人家4S店的，根本理解不到这一点的。如果车辆买出去以后，没有售后服务，车辆买出去后如果有什么问题，客户找不到维修车辆的地方，只能去外面的修理厂乱修，外面的修理厂又不专业，有些问题也就是越修越不行，根本修不好，所以必须有专业的售后来维修车辆。
给大家举个例子，例如你把人家的合资车，例如人家的奥迪奔驰宝马，二十五万以上的车，出了事故，如果是你的主要责任，你能把别人叫到修理厂去修吗？别人是不可能去修理厂去修人家的奥迪车，这样你就明白了人家奥迪车为什么要去4S店修了把。作为修理人员，人家原厂配件装上就是合适，如果有修理人员看到，可以评论区留言。
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