北京时间14日晚，美股周四早盘继续上扬，科技股涨幅领先。美国国债收益率大幅下跌，10年期国债收益率跌破4%。受美联储暗示2024年三次降息影响，道指周三突破37000点创历史新高。
道指涨105.15点，涨幅为0.28%，报37195.39点；纳指涨95.88点，涨幅为0.65%，报14829.84点；标普500指数涨25.21点，涨幅为0.54%，报4732.30点。
周四早间，道指最高上涨至37227.17点，再创盘中历史新高。周三该指数突破37000点创历史新高，盘中最高上涨至37094.85点创盘中最高纪录。当天美联储暗示将在2024年多次降息，令国债收益率大幅下跌、美股得到提振。
标普500指数和纳指周三也都创下52周新高——实际上二者均回升至2022年1月以来的最高水平。
目前标普500指数距离2022年1月创下的4796.56点的历史最高收盘记录还有2%的差距。纳指距其历史最高收盘纪录——2021年11月创造的16057.44点还有9%的距离，距盘中最高纪录16212.23点还有10%的差距。
周四美国国债收益率继续大幅下跌。周四早间，2年期国债收益率下跌12个基点，降至4.361%。10年期国债收益率下跌8.2个基点，降至3.951%。30年期国债收益率7.4个基点，降至4.11%。
市场仍在议论美联储的货币政策立场转变。周三联邦公开市场委员会（FOMC）宣布维持利率区间不变，并暗示明年可能会降息三次。
State Street Asia Limited全球宏观策略师Ben Luk表示：“这是一次非常激进的转向。美联储遵循了市场预期，允许在2024年和2025年（展望）中再降息一次。”
Baird投资策略分析师Ross Mayfield表示，美联储声明暗示“我们正处在软着陆之路上的一个关键时刻，也许美联储在2024年降息的次数会比市场预期的更多。”
Mayfield认为，过去六周美股的连续上涨，以及周三美联储主席鲍威尔发表评论后的市场大涨，现在是“有道理的”。
Mayfield表示：“股市基本上按照完美预期定价的。2024年美股可能有略微下降的风险，但经济软着陆肯定是板上钉钉的事，美联储暗示明年多次降息也将证明美股的上涨是合理的。”
经济数据面，美国劳工部报告称，截至12月9日当周，美国首次申请失业救济人数为20.2万人，预期22万人，前值22万人。
美国11月进口物价指数环比下降0.4%，预期-0.80%，前值-0.80%。
美国11月零售销售环比上涨0.3%，预期-0.10%，前值-0.10%。
财经网站Forexlive评美国零售销售数据指出：美国消费者全年表现强劲。在过去7个月中，销售额有6个月出现增长。由于价格下跌，汽油销售再次受到拖累，但除此之外，除电子产品和建筑材料外，其他产品销售普遍强劲。鉴于最近利率的下降，住房和建筑类产品在2024年更有可能成为推动力。
周四海外央行消息面，欧洲央行与英国央行周四均宣布维持利率不变。
欧洲央行连续第二次会议维持利率不变，但表示将加快退出疫情时期1.7万亿欧元（合1.8万亿美元）的刺激计划。该行周四将存款利率维持在创纪录的4%，符合经济学家预期。欧洲央行重申，这一水平将为消费者价格增长恢复到2%的目标做出“重大贡献”。
焦点个股
12月13日，特斯拉CEO马斯克发布了新一代人形机器人的展示视频，并在视频中披露，该产品将于今年12月发布。人形机器人指具有人类相似外观和功能的智能机器人，可应用于人类生产和生活场景中。据高盛预测，到2035年，人形机器人市场有望达到1540亿美元。
默沙东和Moderna联合开发的个性化疫苗，在一项研究中显示出令人振奋的新结果，即这种疫苗在三年的观察期内显著提高了患者不再出现皮肤癌的几率。
据了解，这两家公司周四表示，接受了这种疫苗以及默沙东的癌症药物Keytruda治疗的严重黑色素瘤患者，与仅接受Keytruda治疗的患者相比，死亡或癌症复发的风险降低了49%。
在欧盟委员会指控亚马逊非法享受税收优惠的诉讼案中，欧洲最高法院周四支持亚马逊。欧洲法院（ECJ）表示，欧盟执行机构——欧盟委员会“没能证明”亚马逊和卢森堡之间的税收协议是“与内部市场不相容的国家援助”。亚马逊周四在一份声明中表示：“我们欢迎法院的裁决，该裁决确认亚马逊遵守了所有适用法律，没有受到任何特殊待遇。”
周四，欧盟最高法院在一项具有约束力的裁决中驳回了欧盟委员会（European Commission）的重要上诉，称欧盟监管机构“没有确定”亚马逊与卢森堡之间的税收安排是“与内部市场不相容的国家性质援助”。
Adobe股价走低。瑞穗证券分析师格雷格-莫斯科维茨维持了对Adobe的“买入”评级，并重申其680美元的目标价（他在六天前刚刚上调），指出第四季度的业绩是“良好的”，并且即使2024财年的展望“略低于预期”，也“没有理由担忧”。
通用汽车首席执行官Mary Barra周三表示，尽管该公司最近推迟了部分电动汽车的生产，但仍计划到2035年实现全部电动汽车的销售。通用汽车今年10月表示，将放弃从2022年到2024年中期生产40万辆电动汽车的目标，并将密歇根州猎户座镇工厂的电动皮卡生产推迟一年。拜登政府正在推行积极的汽车排放法规，Barra表示，这些法规必须是可以实现的。她认为，就推出的电动汽车数量而言，我们处于有利地位。
